Le voyage d'automne du groupe GEOSUISSE Seniors* s'est déroulé le 17 septembre 2025 par un temps radieux en Suisse romande, sur la ligne de partage des eaux entre la Méditerranée et la mer du Nord. Après le repas de midi à l'Auberge Communale d'Eclépens, un groupe s'est promené sur les traces du Canal d'Entreroches sous la conduite experte de Pierre-André Vuitel de Richesses patrimoniales ainsi que de Paul Keller, administrateur du musée de la Maison d'Entreroches. Le rêve d'une voie navigable entre la Méditerranée et la mer du Nord est presque devenu réalité : le Canal d'Entreroches devait relier la Thièle à la Venoge entre Yverdon-les-Bains et Cossonay, c'est-à-dire finalement le Rhin et le lac Léman. Bien que sa construction dans la plaine de l'Orbe ait été relativement facile, la cluse d'Entreroches a nécessité plusieurs années de travail jusqu'à son ouverture en 1648. Il ne restait plus que 12,5 kilomètres jusqu'au lac Léman, qui n'a pourtant jamais été atteint. Le canal était emprunté par des péniches plates de 20 mètres de long et d'un peu plus de trois mètres de large. Elles transportaient du sel, des céréales et surtout du vin (chargé pour Soleure). A partir du milieu du 18e siècle, l'exploitation du canal n'était plus rentable. Les exploitants ont dû déposer le bilan en 1797. Après l'effondrement d'un pont enjambant le canal, le trafic fut complètement interrompu en 1829. Entre-temps, les routes de campagne avaient été aménagées et, à partir de 1855, le chemin de fer reliait Yverdon à Lausanne en passant par le tunnel du Mormont. Au début du 20e siècle, des réflexions ont été menées pour réactiver le projet avec un canal de 24 mètres de large, dans le cadre du Canal Transhelvétique. Un périmètre a été maintenu libre dans les plans directeurs jusqu'en 2006. De même, l'autoroute A1, qui traverse la Thièle, a été construite à une hauteur suffisante (plus d'informations dans "Géomatique Suisse" 7-8/2025). Une dégustation de vin a clôturé la journée au château d'Eclépens, l'un des plus anciens domaines viticoles de Suisse, où Charlemagne possédait déjà des vignes. Ceux qui souhaitaient aller moins loin ont visité le Château La Sarraz et son Musée du Cheval, situés à proximité.
